Сообщение об ошибке

  • Notice: Undefined property: SAPE_client::$_show_only_block в функции SAPE_client->return_links() (строка 767 в файле /var/www/corinthia/public_html/7f5ddbf668be432bbaf47f6ed1d47c4b/sape.php).
  • Notice: Undefined property: SAPE_client::$_show_only_block в функции SAPE_client->return_links() (строка 767 в файле /var/www/corinthia/public_html/7f5ddbf668be432bbaf47f6ed1d47c4b/sape.php).
 

История появления Московского вокзала

На территории России есть два вокзала - брата-близнеца. Это Московский вокзал в Санкт-Петербурге и Ленинградский вокзала в Москве. Их постройка связана со строительством железнодорожной магистрали между Петербургом и Москвой. Весь процесс занял четыре года, а официально дорога была открыта в 1951 году. Первыми опробовать железную дорогу довелось военнослужащим элитных полков, а следующими пассажирами стал сам император Николай I со своей многочисленной свитой.

Подробнее

Величественная Академия художеств

Главной художественной школой России является Академия художеств, которая была основана в 1757 году. Изначально Академия была расположена в доме ее первого директора Шувалова И.И. на Садовой улице. Затем в 1764-1788-х годах было построено здание Академии художеств на Университетской улице по проекту архитектора из Франции Ж.-Б. Вален-Деламота. Здание было выполнено в стиле раннего классицизма и включало в себя круглый двор по центру и четыре прямоугольных по периметру. Возле парадного входа расположились две великолепные скульптуры Флоры и Геркулеса.

Подробнее

Варшавский вокзал

Вместе со строительством Николаевской железнодорожной дороги, связывающую Санкт-Петербург и Москву, началась работа по прокладке Петербурго-Варшавской железной дороги.

Подробнее

Новостройка Мурузи - выгодное дело

Еще в XVIII веке, когда стольный град Санкт-Петербург стал привлекать все большее количество людей, что спровоцировало резкое увеличение цен на землю, стало модно и экономически грамотно строить, так называемые, многоквартирные дома «под жильцов», жилые метры в которых сдавались в аренду. В каждом таком новом доме, расположенном в центральной части города, могло найти постоянное место для жилья от полусотни до пятисот желающих. 

Подробнее

«Петербургский художник» в Доходном доме барона Фитингофа

В далеком прошлом доходный дом барона А. Фитингофа был построен в центре Петербурга, прямо на набережной реки Мойки. Построили здание в 1855 – 1861 годах. Создал проект швед по происхождению, Карл Андерсон. Дом на набережной являлся одной из первых

его крупных работ.

Подробнее

История Балтийского вокзала

Постройка железной дороги, соединяющая Петербург и Петергоф, увы, совпало с событиями Крымской войны, из-за этого денег на строительство либо не было, либо катастрофически не хватало. Но нашлись предприимчивые люди, которые согласились взять на себя большую часть расходов по строительству, что потом принесло немало прибыли. Этого предприимчивого человека звали барон А. Штиглиц. Под вокзальное здание в Петербурге выбрали место недалеко от Обводного канала.

Подробнее

Юсуповский сад - отличное место для отдыха

Одним из самых любимых мест отдыха горожан оставался Юсуповский сад. Появился сад в 1724 году, в то время когда Г.Д. Юсупову, который был  сподвижником и другом  Петра I был подарен большой участок между улицей Садовой и проспектом Московским. Общая  площадь данной территории составляла более девяти гектаров. Так же на этой площади было пару водоемов и ручьев.

Подробнее

Известный Шуваловский дворец

На набережной реки Фонтанки, которая находится  в центре Петербурга, расположен Шуваловский дворец. Точная дата постройки этого дворца истории, неизвестна. Историки только предполагают примерную дату строительства конец XVIII века, но его автор известен  - это архитектор Дж. Кваренги.

Подробнее

Страницы