Таврический дворец подарок Екатерины 2

Таврический дворец был задуман и строился, как подарок Екатерины 2 своему фавориту князю П. Г. Потемкину-Таврическому, и поскольку его открытие пришлось как раз на дни празднования взятия русскими войсками Измаила, это здание стало восприниматься в качестве своеобразного памятника присоединения к России Крыма (Тавриды).

Подробнее

Инженерный (Михайловский) замок. Классицизм

На берегу двух петербургских речек Мойки и Фонтанки расположился инженерный замок, прямо напротив Летнего сада, где ещё сама Екатерина I дала указание построить Летний дворец, а Елизавета Петровна во время своего правления велела возвести дворец, окруженный садами, галереями и фонтанами, в котором позже принимала поздравление Екатерина II в 1762 году, а пришедший к власти император Павел I велел построить вместо деревянного  дворца - каменный дворец.

Подробнее

Каменно-островский дворец. Классицизм

Екатерина II, в 60-е годы 18 века, сделала поистине царский подарок наследнику престола князю Павлу Петровичу – Каменный остров на котором в 1776 году началось строительство Каменноостровского дворца. Говорили, что первый проект здания разработал архитектор Фельтен. Из-за прошедшегосильнейшего наводнения в 1777 году строительство было остановлено. Черезкакое-то время за работы принялся Кваренги, которому доверилиокончательный проект и отделки здания и внутренней отделки. Известныйархитектор возвел двухэтажный дворец, напоминающий растянутую формубуквы П.

Подробнее

Малая Садовая улица в Петербурге

Малая Садовая улица соединяет Невский проспект с Итальянской улицей и является самой короткой улицей Санкт-Петербурга – не более 180 метров. Её проложили ещё в середине 18-го века, и тогда она называлась "Новым переулком", правда лишь до тех пор, пока на ней не построили особняк графа И. И. Шувалова, в бытность его фаворитом императрицы Елизаветы Петровны. Вот переулок и назвали Шуваловской  улицей. Да и не удивительно, ведь именно этот особняк, который спроектировал известный архитектор С. И.

Подробнее

Ассигнационный банк. Классицизм в архитектуре

До 80-х годов 18 века  по адресу  улица Садовая, 21, находился Морской рынок, но после пожара его не стали восстанавливать, и на месте рынка возвели здание Ассигнационного банка. Его значение было велико.

Подробнее

Смольный собор при женском монастыре

Само это название – Смольный произошло ещё от бывшего Смоляного двора, на месте которого по проекту гениального архитектора Ф. Б. Растрелли был построен Воскресенский Новодевичий монастырь – первый женский монастырь Петербурга. В его внешнем облике отчетливо проявились сразу две тенденции русской архитектуры того времени: классицизм и барокко. В плане корпуса монастырей с четырьмя церквями по углам образуют крест. По фасадам корпусов со стороны двора проходят двухъярусные аркады.

Подробнее

Тучков буян - дворец Бирона

До наводнения 1726 года территория, на которой сегодня располагается Тучков буян, не была отдельным островом. Именно тогда вода сама прорыла себе новый путь и отделила эту часть суши, как бы приготовив её для того, чтобы здесь из соображений пожарной безопасности в 1735 году решено было разместить склады для хранения пеньки, из которой в те времена изготавливались корабельные канаты. Позже, в 1761 году, когда деревянные амбары с пенькой все-таки сгорели, на их месте решено было возвести новое каменное здание.

Подробнее

Барклай Де Толли – зачинатель, М.И. Кутузов - совершитель

Император Александр I в 1818 г. принял решение создать памятники победителям войны с французами фельдмаршалам Кутузову и Барклаю-де-Толли, установив их у Храма Казанской Божьей Матери.

Первый контракт для выполнения этих работ был подписан в 1822 г. с молодым скульптором Шмидтом фон дер Лауницем. Представленные им в 1827 г. рисунки не удовлетворили императора Николая I. Поэтому в 1829г. он объявляет конкурс в Академии художеств на создание скульптур, победителем становится вернувшийся из Рима Б.И. Орловский.

Подробнее

Архитектурный ансамбль Финляндского вокзала

Немного истории. В конце 19 века в жизни России и Финляндии произошло очень важное и знаменательное событие – была открыта железная дорога, связавшая Петербург и Финляндию. Спроектирована и возведена дорога была финскими специалистами. Для этих целей российское правительство выделило значительный кредит. Строилась железная дорога на протяжении долгих восьми лет, и по окончании работ единоличным собственником ее стала финская сторона.

Подробнее

Страницы