История Санкт -Петербурга

 

Архитектурные приоритеты периода «развитого социализма».Часть I

Цель Хрущева при власти была «догнать и перегнать Запад», его политику и продолжил Брежнев. После того, как он начал управлять страной, заметно выросло строительство в городах. Так, в это время старались строить общественные здания, которые бы поразили воображение любого жителя и гостя города, а также бы наглядно показали все величие русской экономики. Брежнев старался возводить все больше и больше архитектурных объектов: театры и дворцы зрелищ, кинотеатры и гостиницы и другие здания.

Архитектурные приоритеты периода «развитого социализма».Часть II

Семидесятые годы особенно запомнились городу строительством многочисленных необычных зданий. Так, в 1977 году на Васильевском острове было начато возведение морского вокзала. Строительство закончили уже в восьмидесятые годы: здание было выполнено в форме корабля, его фасад изображал паруса, а также по центру возвышалась восьмидесяти метровая грот-мачта. После строительства, горожане города долгое время удивлялись, что в морском городе это первое подобное сооружение. Интерьер комплекса также довольно необычный, выполненный в морской тематике. Сейчас в здании располагается вокзал и гостиница.
 

Старинный, знаменитый "Русский музей"

Еще Александр III начал обсуждение о необходимости создания музея русского искусства. Но осуществить эту идею смог только сын Александра III, Николай II. Помещение, где должен был быть создан музей, выбрали удачное. В свое время у потомков Великого Князя Михаила Павловича Михайловского был выкуплен дворец, который находился в Петербурге, в самом его центре. Дворец был абсолютно не приспособлен для того, чтобы в его помещениях была сформирована экспозиция из бесценных сокровищ России. Руководителем по реконструкции дворца был назначен архитектор В.Ф.Свиньин. Хотя многие считали, что архитектор чересчур непочтительно обходился с Михайловскими дворцом, с его интерьерами, которые создал Карл Росси.

Открытие трамвайного движения в Санкт-Петербурге

Инженеры крупных городов мира конца 19 века работали над тем, чтобы применить электричество во внутригородском транспорте. Не были в стороне и ученые из России. Ведь еще в 1880 году Федор Пироцкий (инженер-артиллерист) показал, что вагон может передвигаться по рельсам без лошади. Внешне обычный вагон, Пироцкий оборудовал электродвигателем и устройством, позволяющим менять направление и скорость движения вагона. Именно он и продемонстрировал зрителям, как вагон тронулся с места без паровой тяги и коней, поехал по рельсам, затем остановился и без усилий поехал назад с той же скоростью. Когда Пироцкий предложил покататься желающим, выяснилось, что вес вагона с пассажирами не влияет на скорость передвижения. Новый транспорт был назван «трамвай» (c англ. «tram» - вагон, «way» - путь»).

Ленинград возвращается к мирной жизни

Послевоенное восстановление города состояло из нескольких аспектов и первоочередными из них были реставрация архитектурных памятников, строительство и восстановление жилого фонда, а также культурно-бытовых объектов. Принцип простого «латания» на улицах, где зияли воронки от бомб и снарядов, был совершенно неуместен, требовался другой подход. Поэтому решено было поделить город на территориальные единицы (улицы, кварталы, районы) и вести застройку каждого объекта по единому архитектурному проекту. Эта задача была поставлена мастерским института "Ленпроект". Застройка Выборгской стороны, таким образом, проводилась под руководством А.Барутчева и Я.Рубанчика. Реконструкцию и застройку районов Гавани выполняли В. Панов, Б. Серебровский, А. Наумов.

История о Пушкине

Идея создания Пушкинского дома возникла в год столетия со дня рождения (1899 год) русского поэта Пушкина Александра Сергеевича. Здание появилось благодаря деятельности Комиссии по постройке памятника писателю и Комиссии по изданию работ поэта. Основатялями дома стали ученые Б.Л. Модзалевский, Н.А. Котляревский и В.А. Рыжков. Также в реализацию проекта внес большой вклад князь Романов Константин. Уже в 1905 году Пушкинский дом распахнул свои двери в качестве музейного хранилища его редких изданий, рукописей и т.д., а также в качестве центра пушкиноведения. Годом спустя после октябрьской революции, здание было включено в состав Академии наук. После в 20-х годах Пушкинский дом был переделан в институт по изучению новой русской литературы.

История Александрийского театра

Датой основания символа русского классического Александрийского театра стала дата Дня рождения Русского профессионального театра, а именно 30 августа1756 года . Как раз в этот день был издан императрицей Елизаветой указ об основании этого театра в Петербурге, который ранее носил название Александровского в честь жены императора Николая I, и великой театралки, Александры Федоровны. В более позднее, советское время 1937 года театр был назван Александрийским или Пушкинским. 
 

Дворец Великого князя Михаила Михайловича

Адмиралтейская набережная может похвастаться наличием весьма примечательного дворца. Это здание есть не что иное как дворец, который строился для внука русского императора Николая I, Великого князя Русского Михаила Михайловича Романова. Проект был закончен в 1891 году, а работа над ним начала шестью годами ранее. Архитектор Максимилиан Месмахер проектировал дворец как великокняжескую резиденцию, однако после срыва бракосочетания Александра III с Софьей Меренберг князь принял решение переехать в Англию, а дворец, построенный для князя, так никогда и не ощутил его присутствия. Архитектор дворца  всегда славился своим умением проектировщика зданий и строительства разнообразнейших сооружений. Немаловажной его особенностью стало незаурядное художественное дарование.

Дворец князя Владимира Александровича

Участок на берегу Невы, где расположен восхитительный дворец великого князя Владимира Александровича, ранее принадлежал контр-адмиралу И. Ф. Боцису. В начале 18 века на этом месте стоял дом сенатора И. А. Мусина-Пушкина, во второй половине того же столетия участком владел Екатерининский фаворит А. Г. Орлов. Спустя пару лет дом приобрел богатый купец Д. И. Папанхополо, а в 1778 году участок был продан вице-канцлеру И. А. Остерману.  Во второй половине 18 века территория участка была определена под строительство дворцов великим князьям Александру и Владимиру. Строительством руководил архитектор А.И. Резанов. По популярной в то время традиции, 20 летние наследники княжеских титулов получали в наследие поместья, что и было сделано 10 августа 1874 года.

Страницы

Subscribe to RSS - История Санкт -Петербурга